quy trình sản xuất container

Quy trình xuất khẩu hàng Container FCL. Ngày nay, khi nền kinh tế ngày càng phát triển nhu cầu giao thương thương mại quốc tế qua đó cũng tăng lên không ngừng. Để hàng hóa tiếp cận được những thị trường lớn và tiềm năng cho doanh nghiệp sản xuất, thương mại trong nước Phân loại container theo chuẩn của IATA Một phần của tài liệu CẢI THIỆN QUY TRÌNH NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI CON ONG - BEE LOGISTICS CORPORATION Thị trường container sẽ là mảnh đất màu mỡ cho các doanh nghiệp. Hiện nay số lượng container trên thế giới chiếm 90% do Trung Quốc sản xuất. Từ khi xuất hiện dịch COVID-19 đang có quá trình chuyển dịch sản xuất rất lớn từ Trung Quốc và Việt Nam sẽ đón được sự Bước 1: Chuẩn bị nguyên liệu. Nguyên liệu chính được sử dụng trong quy trình sản xuất xốp PE Foam là hạt nhựa LDPE. Để đảm bảo thành phẩm có độ trắng đẹp, đàn hồi tốt, Công ty Bao bì Liên Hoàn Phát rất khó tính trong khâu chọn nhà cung cấp nguyên liệu, và nói không Ví như, một xe container chở nông sản từ miền Nam ra cửa khẩu phía Bắc, chi phí vận chuyển hết 80-100 triệu đồng. Xuất hàng sang Trung Quốc xong, xe quay về với container rỗng. Ngoài ra, những năm gần đây, Trung Quốc nâng cao tiêu chuẩn hàng quá nên quy trình sản xuất cũng Site De Rencontre Pour Mariage Halal. Hiện nay, xu hướng sử dụng container văn phòng đang trở nên phổ biến tại Việt Nam. Rất nhiều người cũng đã đặt ra câu hỏi “Làm sao để biến một thùng container cũ thành một văn phòng tiêu chuẩn?”. Trong bài viết này, Container Tuệ Lâm sẽ cung cấp cho bạn tất cả những thông tin cần biết về quy trình sản xuất container văn phòng! Container văn phòng 20 Feet vàng Mỗi nhà sản xuất sẽ có quy trình sản xuất khác nhau. Tuy nhiên nhìn chung đều trải qua 8 bước chính Bước 1 Chọn mua container Để có thể sản xuất ra một chiếc container văn phòng, bạn cần lựa chọn container phù hợp theo yêu cầu của khách hàng. Container được sử dụng có thể cũ hoặc mới tùy vào chi phí của nhà sản xuất. Tuy nhiên để chất lượng được tốt nhất, chúng ta nên lựa chọn những loại container tiêu chuẩn, chất lượng từ 75% trở lên. Sau khi chọn mua container, bộ phận cơ khí sẽ tiến hành gia công khung xương cửa sổ và cửa chính. Sau đó tiến hành lắp ghép khung sắt phía trong container. Bước 2 Chế tạo lớp cách nhiệt Tiến hành gắn lớp cách nhiệt bằng xốp, bông thủy tinh, phun foam,… tùy theo yêu cầu của khách hàng. Lớp cách nhiệt được đầu tư kỹ lưỡng để tránh những lo ngại như không gian nóng và bí. Container văn phòng 20 feet phối màu Bước 3 Lắp đặt hệ thống dây điện Ở bước thứ 3 trong quy trình sản xuất container văn phòng; bộ phận kỹ thuật sẽ tiến hành lắp đặt hệ thống điện, hệ thống internet, điện thoại,… Đây là công đoạn quan trọng, ảnh hướng tới an toàn của người sử dụng và các thiết bị điện. Hệ thống điện phải được kiểm tra thật kỹ lưỡng trước khi đưa vào sử dụng để tránh tình trạng không kết nối được, ảnh hưởng đến trải nghiệm của khách hàng. Dây điện sẽ được thiết kế bên trong vách tường để đảm bảo an toàn tuyệt đối trong suốt quá trình sử dụng. Bước 4 Gắn nền Sau khi lắp đặt hệ thống điện, bộ phận trang trí nội thất sẽ tiến hành gắn nền cho container. Thông thường, nền container văn phòng sẽ được làm từ gỗ Okal và được bắt vít vào khung xương bằng sắt hoàn thành ở bước 1. Bước 5 Sơn theo yêu cầu Bước tiếp theo trong quy trình sản xuất container văn phòng là sơn hoàn thiện container. Cả phía bên trong và bên ngoài sẽ được phủ sơn theo yêu cầu của khách hàng. Chủ yếu sử dụng màu sơn đơn sắc để thể hiện sự nhã nhặn, phù hợp với tính chất làm việc của văn phòng. Sau khi khô, container sẽ được tiến hành dán số nhận diện hoặc logo theo yêu cầu. Bước 6 Trang trí nội thất Tiến hành lắp đặt cửa sổ, kính, ổ khóa cửa, thảm trải sàn, bàn, ghế,… theo yêu cầu thiết kế. Bước 7 Lắp ráp thiết bị điện Sau khi hoàn thiện tất cả các bước phía trên, các thiết bị điện như quạt, máy lạnh, bóng đèn, công tắc, ổ cắm, tivi,… nếu có. Container văn phòng 40 Feet xanh rêu Bước 8 Kiểm tra và xuất xưởng Đây tuy là bước cuối cùng nhưng lại là công đoạn quan trọng nhất trong quy trình sản xuất container văn phòng. Công đoạn này đảm bảo rằng sản phẩm được hoàn thiện tốt nhất và không mắc bất kỳ lỗi nào khi đưa ra thị trường. Trong bước này cần đánh giá hoạt động của từng chi tiết nhỏ như màu và độ phủ sơn; độ ồn và ổn đinh của máy lạnh, đường dây điện;… Lưu ý trong quy trình sản xuất container văn phòng Để có thể sản xuất ra những container văn phòng chất lượng, phù hợp với khách hàng; doanh nghiệp cần chọn mua container đã được xử lý theo tiêu chuẩn, hoặc yêu cầu thiết kế theo mục đích sử dụng. Giá thành thùng contaiener không có sự biến thiên nhiều nếu xét đến cùng một chất liệu sản xuất. Vì vậy vật liệu xử lý container sẽ quyết định đến giá thành container văn phòng. Tùy theo khả năng tài chính của doanh nghiệp mà lựa chọn vật liệu phù hợp. Cần đảm bảo các tiêu chuẩn chống nóng, cách âm, an toàn cháy nổ cho phòng làm việc. Nên chọn mua container với giá trị sử dụng trên 75% để đảm bảo giá trị sử dụng lâu dài. Xem thêm Cách đọc thông tin ký hiệu trên vỏ container bạn đã biết chưa? Đơn vị bán container cũ giá cạnh tranh uy tín tại Hà Nội Trên đây là tất cả thông tin liên quan đến quy trình sản xuất container văn phòng mà chúng tôi đã tập hợp được. Nếu bạn có hứng thú muốn trải nghiệm hình thức mới mẻ này, hãy ghé ngay website của Container Tuệ Lâm để có thêm những thông tin hữu ích. LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI Quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa bằng container như thế nào? Quá trình có khó khăn không? Mời các bạn cùng HL Shipping tìm hiểu qua bài viết dưới đây về chủ đề này nhé. Các bước trong quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa bằng container1/ Đàm phán và ký kết hợp đồng 2/Xin giấy phép xuất khẩu3/Đặt booking và lấy container rỗng3/Chuẩn bị hàng xuất và kiểm tra hàng xuất5/Đóng gói hàng, ký hiệu chuyên chở shipping markĐóng gói hàng tại khoĐóng hàng tại cảng6/Mua bảo hiểm lô hàng7/Quy trình làm thủ tục hải quan xuất nhập khẩu hàng hóa bằng containerMở tờ khai hải quanĐăng ký tờ khaiĐóng phíLấy tờ khaiThanh lý tờ khaiVào sổ tàuThực xuất tờ khai hải quan8/Giao hàng cho tàu9/Thanh toán tiền hàngTạm kếtDịch vụ logistics HL ShippingVề chúng tôiCó thể bạn quan tâm Các bước trong quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa bằng container 1/ Đàm phán và ký kết hợp đồng Bước đầu tiên trong quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa bằng container cũng là bước quan trọng nhất. Việc đàm phán và ký kết hợp đồng thuận lợi sẽ quyết định lợi nhuận của công ty. Quá trình diễn ra thuận lợi thì bạn dễ dàng thực hiện các công việc xuất nhập khẩu cũng diễn ra suông sẻ. 2/Xin giấy phép xuất khẩu Nếu công ty bạn chưa có giấy phép xuất khẩu bạn phải thực hiện điều này. Bạn nên xin giấy phép xuất khẩu hàng hóa bằng contaner dưới dạng xin một lần sử dụng cho nhiều lần. 3/Đặt booking và lấy container rỗng Trường hợp công ty bạn bán với điều kiện CIF, bạn cần phải liên hệ với hãng tàu hoặc FWD để có được giá tàu tốt nhất cho việc vận chuyển. Với trường hợp bán theo điều kiện FOB, bạn không cần phải liên hệ tàu để booking mà consignee sẽ thực hiện. Xem thêm Consignee là gì? Hiểu rõ hơn về Consignee Quy trình lấy container rỗng tại cảng như thế nào? Bạn cần ra cảng lấy booking confimation tại thương vụ cảng sau khi xuất CIF và có booking. Việc này sẽ giúp bạn xác nhận với hãng tàu là bạn đồng ý lấy container và seal. Trường hợp xuất bằng FOB, bạn sẽ được transport confirmation và đem đi đổi lấy booing, sau đó làm giống với quy trình như CIF. 3/Chuẩn bị hàng xuất và kiểm tra hàng xuất Khi khách hàng đồng ý với hóa đơn chiếu lệ. Bạn sẽ cần có kế hoạch sản xuất hàng hóa đảm bảo đủ số lượng và chất lượng như cam kết trong hợp đồng. Sau khi có thông tin về booking, bạn cần kế hoạch lấy container để đóng hàng, kiểm tra và niêm phong seal trước khi vận chuyển. 5/Đóng gói hàng, ký hiệu chuyên chở shipping mark Trong quy trình đóng hàng sẽ có đóng hàng tại kho hoặc nhà máy và đóng hàng tại cảng. Cụ thể thế nào mời bạn xem tiếp phần dưới đây. Đóng gói hàng tại kho Trong quá trình này các bộ phận liên quan cần phối hợp với nhau để đóng hàng hóa chuẩn chỉnh. Bạn cần ghi đầy đủ thông tin lô hàng theo yêu cầu từ khách hàng. Các thông tin bao gồm Loại mặt hàngTên mặt hàngNước sản xuấtTrọng lượng tịnhTrọng lượng bìCác ký hiệu hướng dẫn vận chuyển hàng dễ vỡ, hàng cồng kềnh,…. Đóng hàng tại cảng Quy trình đóng hàng tại cảng cũng khá tương tự như với đóng hàng tại kho. Tuy nhiên, đóng hàng tại cảng đòi hỏi nhiều giấy tờ và thủ tục hơn. Thông thường khi đóng hàng tại cảng, sẽ phải thuê công nhân đóng hàng của cảng. Xem thêm Quy trình thủ tục xuất khẩu tại cảng Cát Lái Quá trình đóng hàng tại cảng cũng tương tự như việc đóng hàng tại kho. Các bên liên quan cần phối hợp chặt chẽ với nhau. Sự khác biệt lớn nhất là đóng hàng tại cảng cần nhiều giấy giờ và thủ tục hơn. Lưu ý thông thường đóng hàng tại cảng bạn sẽ phải thuê nhân công đóng hàng của cảng. =>>Với những điều trên, bạn căn cứ vào tình hình cụ thể tại công ty mình mà lựa chọn phương án đóng hàng cho phù hợp. 6/Mua bảo hiểm lô hàng Quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa bằng container hay bất kỳ phương tiện nào cũng đều tiềm ẩn rủi ro. Thế nên, bạn cần mua bảo hiểm cho lô hàng của bạn, nó sẽ hạn chế rất nhiều rủi ro cho bạn. Mức độ bảo hiểm sẽ lệ thuộc vào giá trị hàng hóa của bạn. Với hàng hóa thông thường mức bảo hiểm sẽ là 2% trên tổng giá trị hàng hóa. Còn trong trường hợp hàng xuất theo điều kiện FOB hoặc CNF thì sẽ không cần phải mua bảo hiểm. 7/Quy trình làm thủ tục hải quan xuất nhập khẩu hàng hóa bằng container Đây cũng là bước quan trọng trong quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa. Một số bước trong quy trình này như mở tài khai hải quan, đăng ký tờ khai hải quan, đóng phí, lấy tờ khai, thanh lý tờ khai,… Mở tờ khai hải quan Để có thể mở được tờ khai hải quan, bạn cần chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ sau giấy giới thiệu nhân viên giao nhận; giấy tiếp nhận hồ sơ do hải quan cấp 2 bản; tờ khai hải quan 2 bản; hợp đồng ngoại thương bản sao; hóa đơn thương mại invoice và phiếu đóng hàng packing list. Đăng ký tờ khai Đăng ký viên sẽ căn cứ vào thông tin trên trên tờ khai mà bạn đã nhập ở phần mở tờ khai hải quan để nhập thông tin. Sau đó, thông tin sẽ được chuyển cho lãnh đạo hải quan ký để lô hàng được thông quan. Trường hợp lô hàng hợp lệ sẽ được đưa vào luồng xanh. Ngược lại, lô hàng có vấn đề sẽ đưa vào diện bị kiểm tra có thể vào luồng đỏ hoặc luồng vàng. Xem thêm Hướng dẫn in mã vạch tờ khai hải quan không bị lỗi Đóng phí Sau các bước trên, bạn cần đóng phí làm thủ tục hải quan. Lấy tờ khai Bộ phận hải quan sẽ ghi số container và số seal vào mặt sau của tờ khai phần dành cho hải quan. Thanh lý tờ khai Người làm thủ tục hải quan sẽ trình tờ khai đã được hoàn thiện để nhân viên thương vụ cảng kiểm tra container và seal đã được hạ chưa và hạ có đúng không. Xong bước này, container sẽ được nhận vào hệ thống của cảng. Vào sổ tàu Khi container đã được hạ thì tiếp theo sẽ được vào sổ tàu. Nhân viên giao nhận phải ký vào biên bản bàn giao và xác nhận tình trạng container. Thực xuất tờ khai hải quan Sau khi lô hàng đã được giao cho khách thì nhân viên giao nhận phải làm thực xuất cho lô hàng, bao gồm các giấy tờ tờ khai hải quan 1 bản chính, 1 bản sao, commercial invoice 1 bản chính, vận đơn đường biển bill tàu. 8/Giao hàng cho tàu Công việc tiếp theo sau khi kết thúc việc thông quan cho lô hàng là bạn phải cung cấp chi tiết bill để hãng tàu làm vận đơn. Bước này phải được thực hiện trước giờ cắt máng closing time và trước bước thực xuất. Giao hàng cho tàu sẽ được kết thúc khi bạn đã nhận được vận đơn đường biển, có thể là bill gốc 3 bản hoặc surrendered bill. Xem thêm Bill surrender có tác dụng gì? Tại sao phải sử dụng? 9/Thanh toán tiền hàng Bước cuối cùng trong quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển chính là thanh toán tiền hàng. Trong bước này, người làm thủ tục xuất nhập khẩu phải hoàn thành bộ chứng từ thanh toán bao gồm hóa đơn thương mại commercrial invoice; phiếu đóng gói packing list; vận đơn đường biển; giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa C/O và giấy chứng nhận khử trùng. Trong trường hợp bạn thanh toán bằng L/C thì bạn phải nộp bộ chứng từ đến ngân hàng bảo lãnh thông báo Tạm kết Trên đây là các thông tin hữu ích về quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa bằng container. HL Shipping hy vọng những kiến thức này sẽ giúp ích nhiều cho bạn trong quá trình phục vụ công việc, học tập. Để việc xuất nhập khẩu hàng hóa trở nên thuận lợi, bạn có thể liên hệ với các chuyên gia tư vấn logistics HL shipping để được phục vụ và chăm sóc tận tâm nhé! Dịch vụ logistics HL Shipping Dịch vụ vận chuyển đường sắt door to door Bắc Nam giá rẻDịch vụ vận chuyển container đường biển uy tín giá rẻ[Dịch vụ] HLshipping đơn vị chuyển hàng đi Nhật Bản tốt nhấtChuyển hàng từ Nhật về Việt Nam bằng đường biểnDịch vụ khai báo hải quan trọn gói Về chúng tôi HL Shipping Co.,Ltd là một đơn vị giao nhận vận tải trên toàn thế giới có trụ sở tại Hồ Chí Minh, Việt Nam. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vân tải biển và hàng không. Chúng tôi tự tin là địa chỉ lý tưởng để cung cấp các dịch vụ vận tải hàng hóa, logistics. Đáp ứng được mọi yêu cầu của Quý Khách. Nếu bạn cần hỗ trợ gì về khai báo hải quan, vận tải hàng hóa nội địa…. Thì gọi ngay HLshipping để được hỗ trợ và tư vấn miễn phí. Địa chỉ Tầng 3, Tòa nhà Bảo Minh, 217 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường 7, Quận 3, Chí MinhPhone +84 28 39956117 Email info Fb/ review 0 0 đánh giá Article Rating QUY TRÌNH HÀNG XUẤT KHẨU NGUYÊN CONTAINER - FCL Bước 1- Chuẩn bị hàng hóa Đầu tiên muốn xuất hàng đi thì phải có hàng hóa đã. Nên chúng ta cần chuẩn bị hàng hóa đầy đủ và quy cách đóng gói theo yêu cầu của các điều khoản trong hợp đồng. Bước 2 – Book tàu Sau khi chuẩn bị hàng xong, tiến hành thuê phương tiện vận tải Book tàu. Nhớ Book tàu đặt chỗ theo tiêu chí sau + Giá tốt + Đúng tuyến + Cân đối thời gian phù hợp. + Uy tín + Chế độ chăm sóc khách hàng tuyệt vời. Bước 3. Nhận Booking Note + Lệnh cấp cont rỗng Sau khi đã chốt được thông tin đặt chỗ thì chuẩn bị nhận Booking Note. Hãng tàu/FWD sẽ gửi cho chúng ta + Booking note. + Lệnh cấp container rỗng. + Seal container. Sau đó đi lấy cont rỗng về kho riêng đóng hàng Khâu đi lấy cont này thường sẽ do bên vận tải đảm nhiệm, vì thực tế sau khi có Booking thì chúng ta sẽ đưa cho tài xế đi lấy cont. Hoặc đóng hàng tại bãi. Bước 4. Làm Invoice và Packing list Dựa vào Hợp đồng, các thông tin book tàu đã có và dựa vào chi tiết đóng hàng mà bộ phận kho đưa thông tin, chúng ta tiến hành lập Invoice và Packing list cho lô hàng. Bước 5. Mua bảo hiểm và đăng ký các giấy phép kiểm tra chuyên ngành Bước này tùy vào từng loại mặt hàng mà xin giấy phép xuất khẩu tương ứng Mua Bảo hiểm cho lô hàng nếu có. Đăng ký xin Chứng thư hung trùng hàng hoá – Fumigation Certificate nếu có. Đăng ký xin Chứng thư Kiểm dịch thực vật hàng xuất khẩu Phytosanitary Certificate nếu có. Bước 6. Khai hải quan điện tử – đóng thuế nếu có Tiến hành khai hải quan điện tử bằng phần mềm ECUS5-VNACCS. Sau khi truyền tờ khai HQ xong, sẽ có 3 trường hợp cần phải nắm. + Luồng xanh miễn kiểm tra chi tiết hồ sơ, miễn kiểm tra thực tế hàng hóa. + Luồng vàng Kiểm tra hồ sơ giấy. + Luồng đỏ Kiểm tra hồ sơ giấy, kiểm hóa lô hàng. Nếu lô hàng có thuế thì tiến hành đóng thuế luôn. Thường, hàng xuất khẩu thì đa phần các mặt hàng không chịu thuế. Bước 7. Đăng ký tờ khai tại cảng 1/ Chuẩn bị bộ hồ sơ để nộp hải quan đăng ký tờ khai hàng xuất + Tờ khai hải quan xuất khẩu + Mã vạch + Invoice Hóa đơn thương mại + Packing list Phiếu đóng gói hàng hóa + Contract Hợp đồng thương mại – này chuẩn bị sẵn thôi + Giấy giới thiệu + Các giấy tờ khác nếu có bảng kê kiểm lâm nếu xuất khẩu hàng liên quan đến gỗ, v…v… 2/ Đăng ký tờ khai – Tại chi cục Hải Quan cửa khẩu Xuất, tiến hành nộp bộ hồ sơ vào khay phân tờ khai, đợi cán bộ phân tờ khai phân và trả bộ hồ sơ ra khay lúc nãy chúng ta nộp. – Tiến hành nộp bộ hồ sơ vào đó trên thực tế thì các anh giao nhận thường đưa trực tiếp hồ sơ cho cán bộ Hải Quan đã làm quen hàng của công ty. + Nếu luồng vàng Cán bộ Hải Quan kiểm tra hồ sơ giấy. Nếu được yêu cầu sửa đổi, bổ sung hồ sơ thì thực hiện theo yêu cầu của Hải Quan. Sau đó, nếu được thông quan thì thực hiện tiếp bước 8. Nếu cơ quan hải quan yêu cầu kiểm tra thực tế hàng hóa tức bị bẻ sang luồng đỏ thì lúc này làm tiếp bước bên dưới – kiểm tra thực tế hàng hóa. + Nếu luồng đỏ Cán bộ hải quan đăng ký chỗ mở tờ khai sẽ trình cho lãnh đạo phân người kiểm tra hàng hóa thực tế kiểm hóa. Tuỳ tỷ lệ phân kiểm hóa của lãnh đạo chi cục mà chủ hàng xuất trình 5%, 10% hay 100% hàng hóa để kiểm hóa nhớ xin số điện thoại cán bộ kiểm hóa trước. Ở Cát Lái thì lên website saigonnewport, nhập số container, tra vị trí để biết container nằm ở Terminal nào rồi xuống Terminal đó làm phiếu yêu cầu cắt/bấm seal. Ở khu vực cụm ICD hoặc cảng khác thì tự tìm hoặc nhờ công nhân cảng tìm container hỏi tài xế hạ container cũng là phương án hay nhưng trường hợp container bị cảng đảo chuyển là cũng ăn hành. Đi tìm container, rồi cầm hóa đơn ra bãi tìm xe nâng yêu cầu hạ container xuống, còn nếu cont nằm sẵn tầng 1 thì chỉ việc điện thoại mời cán bộ kiểm hóa ra rồi cắt seal để kiểm tra thực tế hàng hóa. * Nếu hàng hóa phù hợp với khai báo, cán bộ kiểm hóa sẽ bấm seal hải quan niêm phong container. Sau đó ngồi đợi Hải Quan lên tờ khai thông quan. Lưu ý Trước khi vô nhớ bấm seal hãng tàu, nếu không xe nâng container lên tầng cao là lại ngậm hành phút chót đấy! * Nếu hàng hóa không đúng với thực tế khai báo thì hải quan sẽ tiến hành xử phạt vi phạm mức xử phạt tùy theo từng mức độ vi phạm. Bước 8. Thanh lý tờ khai và vô sổ tàu Sau khi hải quan trả lại cho mình tờ khai thông quan, xuống văn phòng đội giám sát để nộp hồ sơ để thanh lý tờ khai Hiện tại cảng Cát Lái đã bỏ bước thanh lý gồm + Tờ khai thông quan 2 bản + Mã vạch 2 bản Cán bộ hải quan sẽ tiến hành kiểm tra, xong – họ sẽ đóng dấu mộc lên mã vạch và trả lại cho mình tờ khai gốc cùng mã vạch đã đóng dấu hải quan. Vô sổ tàu nộp tờ khai gốc + mã vạch đã đóng dấu hải quan vào bộ phận giám sát tàu hàng xuất. Xong bước dầm mưa giải nắng chạy như dịt ngoài cảng, giờ lại quay về làm tiếp chứng từ ở Bước 9 bên dưới luôn cho kịp. Bước 9. Quy trình làm SI – VGM gửi cho hãng tàu hoặc FWD Trên thực tế, quy trình thực hiện các bước có thể thay đổi tùy theo yêu cầu. Làm và Gửi SI chi tiết làm Bill – VGM cho hãng tàu/FWD. Chúng ta sẽ dựa trên số liệu thực tế xuất khẩu số lượng hàng hóa, số cont/seal, v…v…, Các thông tin về chuyến hàng XK mà cung cấp các thông tin chính xác để hãng tàu/FWD phát hành B/L. Sau đó họ sẽ gửi lại Draft Bill cho mình xác nhận. Lưu ý Sau thời gian đã xác nhận B/L, mà có phát sinh chỉnh sửa nội dung của B/L thì chúng ta sẽ bị “Charge” phí điều chỉnh B/L, tầm khoảng trên dưới 40USD/lần tùy hãng tàu. Bước 10 – Lấy Bill tại hãng tàu/FWD Sau khi hoàn tất thủ tục hải quan và sau ngày tàu chạy, ta tiến hành đến hãng tàu/FDW để thanh toán tiền cước tàu nếu có, các phí Local Charge và nhận Bill lại phải tìm đọc lại bài – tính chất Bill của tớ nữa để hiểu rõ hơn nha. Bước 11- Làm giấy chứng nhận xuất xứ – C/O nếu có Bước 12. Làm các giấy tờ xuất khẩu khác theo yêu cầu của nhà nhập khẩu nếu có. Hoặc nhận các giấy đăng ký kiểm tra chuyên ngành đã đăng ký ở bước 5 Bước Tổng hợp tất cả các chứng từ xuất khẩu đã làm và tiến hành gửi chứng từ cho nhà nhập khẩu gửi bằng mail hoặc chuyển phát nhanh tùy vào thỏa thuận ban đầu giữa 2 bên. QUY TRÌNH HÀNG XUẤT KHẨU NGUYÊN CONTAINER – FCL Trên đây là toàn bộ quy trình hàng xuất nguyên container FCL. Cảm ơn bạn đã đọc đến đây. Vietship hy vọng những kiến thức này hữu ích cho bạn! và nếu cần hỗ trợ, hãy cứ nhấn gọi Vietship nhé! Xem thêm Container văn phòng là giải pháp hoàn hảo và cần thiết cho các công trình xây dựng, bạn có thể thấy container văn phòng khá đẹp, và đầy đủ tiện nghi, nó trông rất giống với 1 văn phòng truyền thống. Nhưng đâu phải ai cũng biết về quy trình hết sức công phu và tỉ mỉ để tạo ra nó, trong bài viết này chúng tôi xin chia sẻ với các bạn quy trình sản xuất và hoàn thiện container văn phòng tại Trưởng Thanh Container. Container văn phòng được hoán cải từ vỏ container khô nguyên thủy, thông thường là những container cũ chất lượng 80-90%, bởi vì container cũ giá thành rẻ hơn nhưng vẫn đáp ứng các tiêu chuẩn của container văn phòng. Quy trình sản xuất container văn phòng Quy trình sản xuất container văn phòng trải qua nhiều công đoạn từ cơ khí tới nội thất, thời gian để hoàn thiện container văn phòng 20 feet trung bình từ 1-2 ngày và container văn phòng 40 feet từ 2 -3 ngày. Những container văn phòng kết hợp với toilet thì thời gian lâu hơn 1 ngày. Giai đoạn 1 Lựa chọn container nguyên bản tiêu chuẩn, chất lượng 80% trở lên sau đó đưa vào bộ phận cơ khí để thực hiện gia công cắt khung xương cửa sổ, cửa đi theo bản vẽ kỹ thuật, sau đó tiến hành hàn lắp ghép khung xương bên trong container. Giai đoạn 2 Sau khi bộ phận cơ khí hoàn thành thì bộ phận cách nhiệt sẽ tiến hành gắn foam cách nhiệt hoặc phun foam tùy theo yêu cầu đơn hàng. Giai đoạn 3 Cách nhiệt hoàn thiện sẽ đến bộ phận kỹ thuật điện tiến hành đi dây âm tường hệ thống điện, hệ thống internet, điện thoại. Đây là một công đoạn hết sức quan trọng, ảnh hưởng tới an toàn các thiết bị điện và con người trong quá trình sử dụng container văn phòng nên cần phải kiểm tra kỹ lưỡng, đi đúng số lượng dây, loại dây phù hợp với từng thiết bị điện trước. Giai đoạn 4 Bộ phận kĩ thuật điện hoàn thiện sẽ đến bộ phận trang trí nội thất tiến hành lắp ráp tấm gỗ Okal bằng vít vào khung xương sắt. Sau đó, dùng bột trét tường che mối ghép ghép giữa 2 tấm ván, đầu vít để tạo sự liền mạch cho phía trong container văn phòng và lăn sơn. Giai đoạn 5 Bộ phận sơn tiến hành sơn hoàn thiện trong ngoài bao gồm sơn nước phía trong, sơn dầu phía ngoài các bộ phận nóc, vách, đáy với màu sắc theo đơn hàng khách hàng đã chọn. Sau một thời gian để sơn khô, bộ phận sơn tiến hành phun sơn hoặc dán logo theo yêu cầu của khách hàng. Giai đoạn 6 Sau khi sơn khô, bộ phận trang trí nội thất tiến hành lắp đặt cửa sổ, cửa kính và ổ khóa, cửa đi, trải simili sàn, bắn phào chỉ đường viền. Giai đoạn 7 Bộ phận kỹ thuật điện sẽ tiến hành lắp ráp thiết bị điện như quạt hút, máy lạnh, bóng đèn, ổ cắm, công tắc bóng đèn, đường internet, ổ cắm điện thoại, line Ti vi nếu có. Giai đoạn 8 Bộ phận QC sẽ tiến hành kiểm định chất lượng trước khi xuất xưởng, đây là giai đoạn hết sức quan trọng đảm bảo sản phẩm đạt chất lượng tốt nhất trước khi đưa ra thị trường. Bộ phận QC sẽ kiểm định chất lượng bằng văn bản với từng hạng mục nhỏ nhất như chất lượng màu sơn, điện ổ cắm, bón đèn, quạt hút,... Như vậy để hoàn thiện 1 container văn phòng phải trải qua 8 giai đoạn vô cùng quan trọng đòi hỏi sự tỉ mỉ từng chi tiết và đảm bảo chất lượng khi vận hành. Container văn phòng thường được sử dụng để làm việc tại các công trường xây dựng vừa đảm bảo an toàn, tiện lợi vừa dễ dàng di chuyển, chi phí thấp và thi công nhanh. Trưởng Thanh Container chuyên bán và cho thuê container văn phòng tại Bình Dương Với hơn 12 năm trong lĩnh vực container, Trưởng Thanh chuyên bán và cho thuê container giá rẻ bao gồm container văn phòng, container khô 10 feet, 20 feet, 40 feet, 45 feet, thiết kế container văn phòng, nhà container, cafe container, văn phòng lắp ghép tại các công trường xây dựng. Ngoài ra chúng tôi còn cung cấp các sản phẩm Somi Romooc CIMC, mang lại cho khách hàng các sản phẩm chất lượng vượt trội Khách hàng có nhu cầu về các sản phẩm của Trưởng Thanh vui lòng liên hệ Ms. Tuyền để được tư vấn và báo giá chi tiết. Dịch vụ viết luận văn trọn gói website luanvantot Zalo/tele 0973287149BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ TP. HCMKHÓA LUẬN TỐT NGHIỆPPHÂN TÍCH QUY TRÌNH LÀM HÀNG CONTAINERXUẤT TẠI TÂN CẢNG – CÁT LÁI THUỘCTỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒNNgành QUẢN TRỊ KINH DOANH Chuyên ngành QUẢN TRỊ NGOẠI THƯƠNGGiảng viên hướng dẫn ThS. Ngô Ngọc Cương Sinh viên thực hiện Nguyễn Kim Bình MSSV 0954010043 Lớp 09DQNDịch vụ viết luận văn trọn gói website luanvantot ii Zalo/tele 0973287149Khoa ................................ PHIẾU ĐĂNG KÝ ĐỀ TÀI ĐỒ ÁN/ KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Hệ.......................................CQ, LT, B2, VLVH Họ và tên sinh viên/ nhóm sinh viên đăng ký đề tài sĩ số trong nhóm...... 1....................................................... MSSV ..................... Lớp ........... 2....................................................... MSSV ..................... Lớp ........... 3....................................................... MSSV ..................... Lớp ........... Ngành ...................................... ............................................................... Chuyên ngành ...................................... ............................................................... Tên đề tài đăng ký .............................. ............................................................... ................................................................. ............................................................... ................................................................. ............................................................... Giảng viên hướng dẫn ......................... ............................................................... Sinh viên đã hiểu rõ yêu cầu của đề tài và cam kết thực hiện đề tài theo tiến độ và hoàn thành đúng thời hạn. Ý kiến giảng viên hướng dẫn Ký và ghi rõ họ tên TP. HCM, ngày ... tháng ... năm .......... Sinh viên đăng ký Ký và ghi rõ họ tênTrưởng khoa ký duyệtTham khảo miễn phí các tài liệu khác tại luanvantotDịch vụ viết luận văn trọn gói website luanvantot iii Zalo/tele 0973287149Khoa ................................ PHIẾU THEO DÕI TIẾN ĐỘ LÀM KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP 4. Tên đề tài ....................................................................................................................... .......................................................................................................................................... 5. Giảng viên hướng dẫn .................................................................................................. 6. Sinh viên/ nhóm sinh viên thực hiện đề tài sĩ số trong nhóm...... 1.......................................................... MSSV ..................... Lớp ................ 2.......................................................... MSSV ..................... Lớp ................ 3.......................................................... MSSV ..................... Lớp ................ Ngành .............................................................................................................. Chuyên ngành .............................................................................................................. Tuần lễ Ngày Nội dungNhận xét của GVHD Ký tên1 2 3 4 5 6Tham khảo miễn phí các tài liệu khác tại luanvantotDịch vụ viết luận văn trọn gói website luanvantot v Zalo/tele 0973287149LỜI CAM ĐOANTôi cam đoan đây là đề tài nghiên cứu của tôi. Những kết quả và số liệu trong khóa luận được thực hiện tại Tân Cảng – Cát Lái thuộc Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn là không sao chép từ bất kỳ nguồn nào khác. Tôi hoàn toàn chịu trách nhiệm trước nhà trường về sự cam đoan này. TP. Hồ Chí Minh, ngày tháng năm Ký tênNguyễn Kim BìnhTham khảo miễn phí các tài liệu khác tại luanvantotDịch vụ viết luận văn trọn gói website luanvantot vi Zalo/tele 0973287149LỜI CẢM ƠNNghiên cứu đề tài này là cuộc khảo sát thực tế rất có ý nghĩa đối với một sinh viên năm cuối như em. Thông qua khóa luận này em đã rút ra được nhiều kinh nghiệm cũng như định hướng được công việc cho bản thân khi ra trường. Để có được thời gian làm khóa luận này trước tiên em xin gửi lời cảm ơn đến các thầy cô trong Khoa Quản trị kinh doanh của trường Đại học Kỹ thuật Công nghệ TP. Kế tiếp em xin chân thành cảm ơn các cô chú, anh chị cán bộ trong cảng Cát Lái đã tạo điều kiện cho em hoàn thành đợt thực tập của mình. Đặc biệt, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến ThS. Ngô Ngọc Cương và anh Bùi Văn Bằng - Đội phó Bộ phận trực ban Sản xuất cảng Cát Lái đã nhiệt tình hướng dẫn và giúp đỡ em trong suốt thời gian em làm khóa luận. Em xin gửi những lời chúc tốt đẹp nhất đến quý thầy cô và các anh chị ở cảng. Chúc các thầy cô, các anh chị cán bộ công nhân viên cảng Cát Lái tràn đầy sức khỏe và hạnh xin chân thành cảm ơn!Tham khảo miễn phí các tài liệu khác tại luanvantotDịch vụ viết luận văn trọn gói website luanvantot viii Zalo/tele 0973287149NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN 🐀  🐀 ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... ........................................................................................................................... TPồ Chí Minh, ngày...áng...ăm 2013 Ký tênTh Ngô Ngọc Cương Tham khảo miễn phí các tài liệu khác tại luanvantotDịch vụ viết luận văn trọn gói website luanvantot ix Zalo/tele 0973287149MỤC LỤCTrang phụ bìa...................................................................................................... Phiếu đăng kí...................................................................................................... Phiếu theo dõi tiến độ......................................................................................... Lời cam đoan ................................................... .................................................... v Lời cảm ơn ................................................... ................................................... ..... vi Nhận xét của đơn vị thực tập ................................................... ............................ vii Nhận xét của giáo viên hướng dẫn ................................................... .................... viii Mục lục ................................................... ................................................... .......... ix Danh mục các ký hiệu và chữ viết tắt ................................................... ............... xii Danh mục các bảng sử dụng ................................................... ............................. xiii Danh mục các biểu đồ, đồ thị, sơ đồ, hình ảnh .................................................... xiv Lời mở đầu ................................................... ................................................... ..... 1 Chương 1 Cơ sở lý luận về hoạt động làm hàng xuất bằng container.......... 3 Giao nhận hàng hóa ................................................... ............................... 3 Khái niệm ................................................... .................................... 3 Nghiệp vụ giao nhận ................................................... ... 3 Phân loại giao nhận ................................................... ..... 3 Vai trò của người giao nhận trong mậu dịch quốc tế ...................... 4 Người giao nhận ................................................... ......... 4 Vai trò của người giao nhận ........................................... 5 Tổng quan về container ................................................... .......................... 6 Khái niệm container....................................................................... Phân loại và đặc điểm của container.............................................. Quy trình làm hàng xuất bằng container ................................................... 8 Đối với hàng xuất khẩu phải lưu kho, bãi của cảng....................... Đối với hàng hóa không lưu kho bãi tại cảng................................. Đối với hàng xuất khẩu đóng trong container................................ Gửi hàng nguyên container FCL/FCL......................... Gửi hàng lẻ LCL/LCL .............................................. 10 Tham khảo miễn phí các tài liệu khác tại luanvantotChương 3 Giải pháp và một số kiến nghị để nâng cao hiệu quả của quy Dịch vụ viết luận văn trọn gói website luanvantot Zalo/tele TP. Hồ Chí Minh, Dịch vụ viết luận văn trọn gói website luanvantot xi Zalo/tele Những rủi ro trong khâu làm hàng xuất tại cảng Cát Lái Đánh giá quy trình làm hàng container xuất tại cảng Cát Lái Các ưu điểm Các nhược điểm Kết luận chung về chương 2.............................................................................. trình làm hàng container xuất............................................................. Định hướng và xu thế phát triển của cảng Cát Lái Định hướng phát triển chung Dự báo xu thế phát triển Phân tích SWOT về quy trình làm hàng container xuất của cảng Cát Lái Ma trận SWOT Một số giải pháp đề xuất - Giải pháp 1.................................................................. - Giải pháp 2.................................................................. - Giải pháp 3.................................................................. - Giải pháp 4.................................................................. Một số kiến nghị đối với cảng Cát Lái................................................... Đối với cảng Cát Lái Đối với nhà nước - Nâng cao hiệu quả hoạt động của hải quan cảng - văn hóa, xã hội Tăng cường chính sách hợp tác quốc tế về kinh tế, chính trị, - và phù hợp với luật pháp và thông lệ quốc tế Xây dựng một hệ thống pháp luật nhất quán, đồng bộ - nhận đường biển Nhà nước tiếp tục nâng cấp cơ sở hạ tầng phục vụ giao Kết luận chung về chương 3.............................................................................. Kết luận chung.................................................................................................. Tài liệu tham khảo Dịch vụ viết luận văn trọn gói website luanvantot xii Zalo/tele 0973287149DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỮ VIẾT TẮTCont container DWT là đơn vị đo năng lực vận tải an toàn của tàu thủy, tính bằng tấn. Deadweight tonnage. ĐBSCL đồng bằng sông Cửu Long. GNVT giao nhận vận tải. GTVT giao thông vận tải. HĐTV hội đồng thành viên. HQ hải quan. HQGS hải quan giám sát. ICD cảng khô hoặc cảng cạn Inland Container Depot. MTV một thành viên. NGN người giao nhận. NK nhập khẩu. SNP Saigon Newport. TCSG Tân cảng Sài Gòn. TCCT Tân Cảng – Cái Mép. TCIT cảng quốc tế Cái Mép. TP thành phố Hồ Chí Minh. TNHH trách nhiệm hữu hạn. XK xuất khẩu. XNK xuất nhập khẩu. VN Việt khảo miễn phí các tài liệu khác tại luanvantotDịch vụ viết luận văn trọn gói website luanvantot xiv Zalo/tele 0973287149DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ, ĐỒ THỊ, SƠ ĐỒ, HÌNH ẢNHBiểu đồ, đồ thị Biểu đồ 2 Doanh thu, sản lượng xếp dỡ container XNK của Cát Lái giai đoạn 2009-2012........................................................................................................ Sơ đồ Sơ đồ 2 Cơ cấu tổ chức của Tân cảng – Cát Lái............................................. Sơ đồ 2 Quy trình chủ hàng giao hàng cho cảng Cát Lái................................ Sơ đồ 2 Quy trình cảng giao hàng cho hãng tàu.............................................. Sơ đồ 2 Quy trình làm hàng xuất tại kho CFS Cát Lái....................................Tham khảo miễn phí các tài liệu khác tại luanvantot1 Khóa luận tốt nghiệp GVHD ThS. Ngô Ngọc CươngSVTT Nguyễn Kim BìnhLỜI MỞ ĐẦU1. Tính cấp thiết của đề tài Hòa nhịp cùng xu thế hội nhập toàn cầu trên thế giới, ngành ngoại thương của Việt Nam cũng có những bước chuyển mình rõ rệt, trong đó không thể không nhắc đến sự phát triển mạnh mẽ của ngành vận tải nói chung và ngành vận tải biển nói riêng. Một minh chứng tiêu biểu nhất cho sự phát triển đó là sự ra đời và phát triển của vận tải container. Ở Việt Nam ngay từ những năm 90 ngành vận tải container đã sớm ra đời và ngày càng phát triển mạnh mẽ. Việt Nam đã gia nhập WTO, nhu cầu trao đổi hàng hóa với nước ngoài sẽ ngày càng tăng trong tương lai. Với xu thế trở thành một nước xuất siêu, nhu cầu làm hàng container xuất là nhu cầu tất yếu để đẩy mạnh sự phát triển của ngoại thương Việt Nam. Cát Lái là cảng container hiện đại và lớn nhất Việt Nam với các trang thiết bị xếp dỡ tại cầu tàu, bến bãi cùng hệ thống quản lý khai thác cảng. Trong xu hướng toàn cầu hóa, tích cực mở rộng giao lưu kinh tế giữa các nước trong khu vực và trên thế giới, lượng hàng thông qua cảng trong tương lai sẽ tăng mạnh. Cảng Cát Lái cần phải đón đầu cơ hội bằng cách đầu tư và mở rộng bãi container, trang thiết bị máy móc xếp dỡ, đồng thời tiếp thu những kỹ thuật công nghệ và các quy trình làm hàng của các nước phát triển để duy được lượng hàng làm tại cảng luôn ở mức cao. Do vậy, việc tìm hiểu quy trình làm hàng container xuất để đưa ra các kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả của quy trình này là hết sức cần thiết. Xuất phát từ lý do trên nên em chọn đề tài “Phân tích quy trình làm hàng container xuất tại Tân cảng – Cát Lái thuộc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn”2. Mục đích nghiên cứu Một là , hệ thống hóa cơ sở lý luận về hoạt động làm hàng container xuất trong hoạt động kinh doanh của ngành vận tải biển. Hai là , tìm hiểu về tình hình hoạt động kinh doanh của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn nói chung và Tân Cảng – Cát Lái nói riêng, qua đó đi sâu tìm hiểu và phân tích quy trình làm hàng container xuất tại cảng Cát 1CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG LÀM HÀNG XUẤTBẰNG CONTAINER1. Giao nhận hàng hóa Khái niệm Nghiệp vụ giao nhận Đặc điểm nổi bật của mậu dịch quốc tế là người bán và người mua thường ở cách xa nhau. Việc di chuyển hàng hóa là do người vận chuyển đảm nhận. Đây là khâu nghiệp vụ rất quan trọng, thiếu nó thì coi như hợp đồng mua bán không thể thực hiện được. Để cho quá trình vận tải được Bắt Đầu – Tiếp Tục – Kết thúc, tức là hàng hóa đến tay người mua, ta cần phải thực hiện một loạt các công việc khác liên quan đến quá trình vận chuyển như đưa hàng ra cảng, làm thủ tục gửi hàng, tổ chức xếp/dỡ, giao hàng cho người nhận ở nơi đến ... Tất cả các công việc này được gọi chung là “Nghiệp vụ giao nhận – Forwarding” Theo điều 163 luật thương mại Việt Nam “Dịch vụ giao nhận hàng hoá là hành vi thương mại theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi, tổ chức việc vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo sự uỷ thác của chủ hàng, của người vận tải, hoặc của người làm dịch vụ giao nhận khác gọi chung là khách hàng”. Nói một cách ngắn gọn, giao nhận là tập hợp những nghiệp vụ, thủ tục có liên quan đến quá trình vận tải nhằm thực hiện việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng người gửi hàng đến nơi nhận hàng người nhận hàng. Phân loại giao nhận  Căn cứ vào phạm vi hoạt động - Giao nhận quốc tế. - Giao nhận nội địa.  Căn cứ vào nghiệp vụ kinh doanh - Giao nhận thuần túy là hoạt động chỉ bao gồm thuần túy việc gửi hàng đi hoặc nhận hàng đến. Giao nhận tổng hợp là hoạt động giao nhận bao gồm tất cả các hoạt động như xếp, dỡ, bảo quản, vận chuyển....  Căn cứ vào phương thức vận tải Giao nhận hàng bằng đường biển; hàng không; đường thủy; đường sắt; bưu điện; đường ống; vận tải liên hợp CT, vận tải đa phương thức MT.  Căn cứ vào tính chất giao nhận Giao nhận riêng là hoạt động do người kinh doanh XNK tự tổ chức, không sử dụng lao vụ của Freight Forwarder giao nhận dịch vụ. Giao nhận chuyên nghiệp là hoạt động giao nhận của các tổ chức công ty chuyên kinh doanh dịch vụ giao nhận chuyên nghiệp – Freight Forwarding theo sự ủy thác của khách hàng dịch vụ giao nhận. Vai trò của người giao nhận trong mậu dịch quốc tế Người giao nhận Người kinh doanh dịch vụ giao nhận gọi là “Người giao nhận – Forwarder – Freight Forwarder – Forwarding Agent”. Người giao nhận có thể là chủ hàng, chủ tàu, công ty xếp dỡ hay kho hàng, người giao nhận chuyên nghiệp hay bất kỳ một người nào khác. Người giao nhận có trình độ chuyên môn như Biết kết hợp nhiều phương thức vận tải với nhau. Biết tận dụng tối đa dung tích, trọng tải của các công cụ vận tải nhờ vào dịch vụ gom hàng. Biết kết hợp giữa vận tải – giao nhận – xuất nhập khẩu và liên hệ tốt với các tổ chức có liên quan đến quá trình vận chuyển hàng hóa như hải quan, đại lý tàu, bảo hiểm, gas, cảng... Người giao nhận còn tạo điều kiện cho người kinh doanh XNK hoạt động có hiệu quả nhờ vào dịch vụ giao nhận của mình. Nhà XNK có thể sử dụng kho bãi của người giao nhận hay của người giao nhận NGN đi thuê từ đó giảm được chi phí xây dựng kho bãi. Nhà XNK giảm được các chi phí quản lý hành chính, bộ máy tổ chức đơn giản, có điều kiện tập trung vào kinh doanh XNK.

quy trình sản xuất container